Kit de dirección de conducción por alambre

Tecnología central: arquitectura de control bidireccional

Posición - Sistema de retroalimentación de fuerza

Dual - Integración del sensor:

• Los sensores de par (0.1n · mactos de la precisión) de captura de la entrada del controlador, mientras que los sensores de ángulo (resolución de 0.5 grados) monitorean la posición del volante.
• Los sensores actuales optimizan la entrega de energía del motor, asegurando el 90% de eficiencia energética - crítica para la preservación de la batería EV.

Bucle de control bidireccional: procesa el par del conductor y los datos de velocidad del vehículo (a través del bus CAN) para generar - retroalimentación de la carretera (por ejemplo, agarre de neumáticos, textura de la carretera) a través del módulo del volante, manteniendo la sensación de conducción natural.

Módulo de volante

Diseño de retroalimentación háptica: emplea motores sin escobillas para simular vibraciones de carretera, con perfiles de retroalimentación personalizables (por ejemplo, modo deportivo para una mayor resistencia).

Sensores redundantes: los sensores de doble torque/ángulo aseguran el 99.9% de detección de fallas, crítico para la seguridad de conducción autónoma.

Controlador del sistema SBW

Real - Procesamiento de tiempo: procesos MCU de 32 bits 20+ entradas del sensor dentro de los 50 ms, ajustando la asistencia de dirección basada en la dinámica del vehículo (por ejemplo, reduciendo la asistencia a altas velocidades para la estabilidad).

Protocolo CANOPEN: se integra perfectamente con las ECU del vehículo para el intercambio de datos (ángulo de dirección, par de asistencia).

Módulo de ejecución de la dirección

Direct - Diseño del actuador: Motores eléctricos que impulsan los nudillos de dirección con un par de pico 1500n · m, lo que permite una precisión de 0.1 grados en la orientación de la rueda - ideal para carril - manteniendo asistencia.

Protección IP67: polvo - apretado y agua - resistente (1M Sumersion), confiable en todas las condiciones climáticas.

Vehículos eléctricos (EV)

Optimización del espacio: elimina los enlaces mecánicos, liberando un 30% más de espacio para la cabina para la colocación de la batería o el diseño de interiores.

Eficiencia energética: consume un 40% menos de potencia que los sistemas hidráulicos, extendiendo el rango de EV en un 5–8%.

Conducción inteligente y vehículos autónomos

L 2+ Compatibilidad ADAS: habilita la respuesta de nivel MilliseCond - para características autónomas (por ejemplo, cambio de carril automático, dirección de emergencia).

Fail - Operación segura: fuentes y procesadores redundantes aseguran que el control de dirección incluso durante la falla de componente -}.

Régimen de prueba riguroso

Prueba de fatiga de 10,000 ciclos: simula 200,000 km de conducción para verificar la durabilidad del motor y el sensor.

Ciclismo térmico: opera -40 grados a +85 grado, asegurando la confiabilidad en climas extremos.

Nuestro kit Drive by Wire Direction cumple con los estrictos estándares de la industria. Ha pasado varias pruebas, incluidas las pruebas de rendimiento, las pruebas de confiabilidad y las pruebas de seguridad. Tenemos certificaciones relevantes para demostrar su calidad y cumplimiento.

Nuestro kit de dirección de manejo por cable redefine el control de la dirección para el futuro de la movilidad - que ofrece una operación precisa, eficiente y segura para EV y vehículos inteligentes. Respaldado por pruebas rigurosas y diseño amigable OEM -, es la opción confiable para las siguientes plataformas de vehículos de generación -.

Contáctenos hoy para explorar cómo nuestro kit puede mejorar el manejo de su vehículo y las capacidades autónomas de su vehículo - diseñadas para precisión, construida para el camino por delante.