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Mecanismo de dirección de bola de recirculación: High - Control de torque para diversos vehículos
Diseño mecánico robusto para el rendimiento de deber -}
High - transmisión de torque
1600n · m/2000n · m Max Torque: los modelos ofrecen un par personalizado para el peso del vehículo (1600n · m para automóviles/SUV, 2000n · m para camiones ligeros), reduciendo el esfuerzo del conductor en un 35% durante cargas pesadas o remolques.
Sistema de bola de recirculación: el diseño de tuerca y tornillo de bola minimiza la fricción (85% de eficiencia frente a . 60% en sistemas manuales), lo que permite un funcionamiento suave incluso con un par máximo.
Arquitectura de engranaje de precisión
Reducción del engranaje de gusano: la relación 20.5: 1 proporciona una ventaja mecánica para traducir el movimiento del volante a la rotación de la rueda.
22.277 Relación de transmisión de ángulo: garantiza una respuesta de dirección precisa, con ± 42 grados de rotación del eje del brazo pitman para giros apretados.

Parámetros del producto
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Torque máximo: |
1600 nm/2000 nm |
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Tipo de motor eléctrico: |
Motor eléctrico sin escobillas |
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Voltaje nominal: |
12V/24V |
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Energía nominal del motor eléctrico: |
650W/880W |
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Actual: |
80A/110A |
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Torque nominal del motor eléctrico: |
6nm@1050rpm/8nm@1050rpm |
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Velocidad de rotación máxima: |
4000 rpm |
Detalles del producto
Nuestro mecanismo de dirección de bola de recirculación consiste en componentes clave como la tuerca de la bola, el tornillo de bola y el engranaje de gusano. La tuerca y el tornillo de la bola trabajan juntos para reducir la fricción, lo que permite una dirección más fácil. El engranaje de gusano proporciona la ventaja mecánica necesaria para girar las ruedas. Nuestro producto tiene un par máximo de 1600n.m o 2000n.m, dependiendo del modelo. Tiene 5.2 giros y usa un tipo de sensor TAS. El nivel de protección es IP67 y cuenta con un motor sin escobillas. El voltaje nominal puede ser de 12 V o 24 V, con opciones de potencia nominal Motor - de 650W u 880W. El motor nominal del motor - es 6n.m @ 1050rpm o 8n.m @ 1050rpm, y la velocidad máxima es de 4000 rpm. El rango del ángulo de rotación del eje del brazo del pitman es de ± 42 grados, y la relación de transmisión de ángulo es 22.277, con un gusano - relación de reducción del tornillo de 20.5: 1.

Ventajas de la aplicación en todos los tipos de vehículos
Autos de pasajeros y SUV
Capacidad de remolque: los modelos 2000n · m manejan remolques de hasta 3T, con dirección estable durante cargas pesadas.
OFF - Rendimiento de la carretera: protección IP67 y engranajes robustos resistir la vibración (50 g) para SUV en terreno áspero.
Camiones ligeros y vehículos comerciales
Manejo de carga: configuraciones de 880W/2000n · m de soporte de camiones que transportan 1.5t+ cargas, reduciendo la fatiga de la dirección durante las rutas de entrega.
Maniobrabilidad urbana: el diseño de 5.2-giros permite giros apretados en el tráfico de la ciudad, con el sensor TAS para asistencia adaptativa.

Ingeniería de calidad: construido para la longevidad
Protocolos de prueba rigurosos
10,000 - Prueba de resistencia del ciclo: simula 200,000 km de conducción para verificar la durabilidad de la caja de cambios (99% de tasa sin fallas).
Ciclismo térmico: opera -40 grados a +85 grado, asegurando la confiabilidad en climas árticos o desérticos.

Elevar la dirección del vehículo con un rendimiento duradero
Nuestro mecanismo de dirección de la bola recirculante capacita a los vehículos con alta confiabilidad de torque - y control preciso - diseñado para todo, desde autos familiares hasta camiones de servicio -}. Respaldado por pruebas rigurosas y personalización amigable OEM -, es la opción inteligente para mejorar la seguridad y la eficiencia de la conducción.
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