Como proveedor de módulos de control del cuerpo automático (BCMS), a menudo me preguntan cómo funcionan estos componentes esenciales. En esta publicación de blog, proporcionaré una visión de profundidad de la funcionalidad de un módulo de control de carrocería, su importancia en los vehículos modernos y las características avanzadas que ofrece.
Comprender los conceptos básicos de un módulo de control de carrocería automática
Un módulo de control de carrocería automática es una parte crítica del sistema eléctrico de un vehículo. Actúa como un sistema nervioso central, administrando y coordinando diversas funciones eléctricas dentro del cuerpo del vehículo. Estas funciones pueden variar desde el control de la iluminación interior y exterior hasta administrar las ventanas eléctricas, las cerraduras de las puertas e incluso el sistema de control climático.
En esencia, el BCM recibe señales de entrada de una variedad de sensores e interruptores ubicados en todo el vehículo. Estos sensores pueden detectar todo, desde la posición de una puerta (abierta o cerrada) hasta la cantidad de luz afuera. Una vez que el BCM recibe estas señales de entrada, procesa la información y envía señales de salida a los actuadores apropiados. Por ejemplo, si un sensor detecta que se está oscureciendo afuera, el BCM enviará una señal a los actuadores de los faros para encender los faros.
El sistema de entrada y salida de un módulo de control de carrocería automática
Entradas
El lado de entrada del BCM está conectado a numerosos sensores e interruptores. Estos pueden incluir:
- Sensores de luz: Estos sensores detectan el nivel de luz ambiental. En los vehículos modernos, se utilizan para controlar automáticamente los faros, las luces traseras y la iluminación interior. Por ejemplo, durante el anochecer o el amanecer, el sensor de luz enviará una señal al BCM, que luego activa las luces exteriores.
- Sensores de posición de la puerta: Estos sensores le dicen al BCM si una puerta está abierta o cerrada. Si una puerta se deja abierta por un período prolongado, el BCM puede activar una alarma o mantener las luces interiores encendidas.
- Sensores de posición de la ventana: Monitorean la posición de las ventanas eléctricas. El BCM utiliza esta información para controlar el movimiento de la ventana y también puede implementar características de seguridad como la tecnología anti -pizca.
- Sensores de control climático: Estos sensores miden la temperatura dentro y fuera del vehículo. El BCM utiliza estos datos para ajustar el sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) para mantener una temperatura de cabina cómoda.
Salidas
El lado de salida del BCM es responsable de enviar señales a los actuadores. Los actuadores son dispositivos que realizan una función específica basada en las señales que reciben del BCM. Algunos actuadores comunes controlados por el BCM incluyen:
- Actuadores de iluminación: Estos se utilizan para encender y apagar los faros, luces traseras, luces interiores y señales de giro. El BCM también puede controlar el brillo de las luces, por ejemplo, atenuando las luces interiores cuando el vehículo se apaga.
- Actuadores de cerradura de puerta: El BCM puede enviar señales para bloquear o desbloquear las puertas. También puede implementar características como el bloqueo automático cuando el vehículo alcanza una cierta velocidad.
- Actuadores de motores de ventana: Estos actuadores controlan el movimiento de las ventanas eléctricas. El BCM asegura que las ventanas se abran y cierren sin problemas y puedan detener la ventana si se detecta una obstrucción.
- Actuadores de HVAC: Controlan los ventiladores, amortiguadores y compresores en el sistema de control climático. El BCM puede ajustar el flujo de aire, la temperatura y el modo del sistema HVAC en función de la entrada de los sensores de control climático.
Comunicación con otros sistemas de vehículos
Un módulo de control de carrocería automática no funciona de forma aislada. Se comunica con otros sistemas de vehículos a través de una red conocida como la red de área del controlador (CAN). El bus CAN permite diferentes módulos en el vehículo, como el módulo de control del motor (ECM), el módulo de control de transmisión (TCM) y el módulo del sistema de frenado anti -bloqueo (ABS), compartir información.
Por ejemplo, cuando el conductor presiona el pedal del freno, el módulo ABS envía una señal sobre el bus de lata al BCM. El BCM luego usa esta información para encender las luces de freno. Del mismo modo, si el motor está funcionando y la temperatura del refrigerante aumenta por encima de cierto nivel, el ECM puede enviar una señal al BCM, que luego puede activar una luz de advertencia en el tablero.
Características avanzadas de los modernos módulos de control de carrocería
Los modernos módulos de control del cuerpo automático vienen con una gama de características avanzadas que mejoran la seguridad del vehículo, la comodidad y la conveniencia. Algunas de estas características incluyen:
- Sistemas de entrada y inicio sin llave: El BCM puede comunicarse con una llave FOB o una clave inteligente para permitir la entrada y el encendido sin llave. Cuando la llave está muy cerca del vehículo, el BCM puede desbloquear las puertas y permitir que el motor comience sin la necesidad de una llave tradicional.
- Inicio remoto: Usando un llavero o una aplicación para teléfonos inteligentes, el controlador puede enviar una señal al BCM para iniciar el motor de forma remota. Esto es particularmente útil en condiciones climáticas extremas, ya que permite que el vehículo se caliente o se enfríe antes de que el conductor entre.
- Iluminación adaptativa: El BCM puede ajustar los faros en función de la velocidad del vehículo, el ángulo de dirección y la cantidad de luz afuera. Por ejemplo, a altas velocidades, los faros se pueden ajustar para proporcionar un haz de luz más largo y más ancho.
- Capacidades de diagnóstico: El BCM puede monitorear su propio rendimiento y el rendimiento de los componentes que controla. Si se detecta una falla, el BCM puede almacenar códigos de diagnóstico de problemas (DTC) y activar una luz de advertencia en el tablero. Esto facilita que los mecánicos diagnostican y reparen los problemas.
El papel de los módulos de control del cuerpo automático en la seguridad del vehículo
La seguridad es una prioridad en la industria automotriz, y los módulos de control de carrocería de automóviles juegan un papel crucial para garantizar la seguridad de los ocupantes del vehículo. Algunas de las funciones relacionadas con la seguridad del BCM incluyen:
- Despliegue de airbag: El BCM puede recibir señales de los sensores de choque y, en caso de una colisión, activar la implementación de las bolsas de aire. También se comunica con otros sistemas de seguridad, como los pretensores del cinturón de seguridad, para garantizar medidas de seguridad coordinadas.
- Control de estabilidad: Al comunicarse con el ABS y TCM, el BCM puede ayudar a mantener la estabilidad del vehículo. Por ejemplo, si el vehículo comienza a patinar, el BCM puede enviar señales a los frenos y al motor para reducir la energía y aplicar la fuerza de frenado a las ruedas específicas.
- Características de seguridad infantil: El BCM puede controlar características como cerraduras de puerta a prueba de niños y cerraduras de ventanas, evitando que los niños abran accidentalmente las puertas o ventanas mientras el vehículo está en movimiento.
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Referencias
- Sistemas eléctricos y electrónicos automotrices por William H. Crouse y Donald L. Anglin
- Tecnología automotriz moderna por James D. Halderman